O NAS
PISZĄ O NAS!
AKTUALNOŚCI
Kolejny nieoznakowany radiowóz gotowy. Tym razem policyjne BMW przyjechało do wymiensilnik z oddziału krakowskiej drogówki, gdzie fabryczny silnik wytrzymał na służbie 177 000 km. W samochodzie uszkodzeniu uległa turbosprężarka, która wpompowała olej do komory spalania, czego skutkiem było skrzywienie korbowodów. „Trójka” GT już jutro wraca na patrole.
Another unmarked police car is ready. This time, a police BMW arrived for an engine replacement from the Krakow traffic department, where the factory engine served for 177,000 km. The turbocharger in the car was damaged, pumping oil into the combustion chamber, resulting in bent connecting rods. The 3 Series GT will be back on patrol tomorrow.
177.000 km…zacny przebieg 😆🙈
Kasacja pojazdu była uzasadniona w tym przypadku 😂😂😂
Czy to słynne krakowskie KR 8AA15?
Krzysiek Uaza im wyszykuj
Jak się jest policjantem i gnoi się auto do odcięcia kiedy tylko się chce, to tak jest
No i po co po co🤦♂️😡
Ja mam 300tys. i turbinka nawet bez regeneracji hula 2007rok
Zmodyfikowany Mercedes S63 AMG o mocy podniesionej do 800 koni wraca do klienta w Holandii. Fabryczny silnik wytrzymał 114 000 km. Uszkodzeniu uległy wszystkie tuleje cylindrów, to częsta przypadłość silników 157. Do „eski” zamontowaliśmy inny motor o przebiegu zaledwie 42 000 km.
The modified Mercedes S63 AMG, with its power increased to 800 horsepower, is returning to the customer in the Netherlands. The factory engine lasted 114,000 kilometers. All cylinder sleeves were damaged, a common issue with 157 engines. A different engine with only 42,000 kilometers has been installed in the car.
42kkm, pojeździ dwa lata i kolejny piec do wymiany?
Mercedes 114 tys. km. żenada
McLaren MP4-12C po kapitalnym remoncie silnika jest już gotowy do przekazania klientowi. 600 konny brytyjski super car poległ podczas tegorocznej, charytatywnej wyprawy Positiveways.pl . W silniku przeskoczył rozrząd, co doprowadziło do wewnętrznej kolizji. Remont jednostki napędowej wyniósł 1/4 ceny używanego, gołego silnika. Niech śmiga na PositiveWays 2024!
The McLaren MP4-12C, after a complete engine overhaul, is now ready for handover to our customer. The 600-horsepower British supercar faced a failure during this year’s Positiveways.pl event. The timing chain jumped in the engine, leading to an internal collision. The engine repair cost amounted to 1/4 of the price of a used, bare engine. It will ride along at PositiveWays 2024.
Do zobaczenia na przyszłorocznej imprezie!🙌🧨
600 konne Audi RS6 z 2021 roku gotowe do odbioru. Samochód przyjechał do nas prosto z Włoch i tam po naprawie wraca. Auto do usterki silnika przejechało 29 tysięcy kilometrów. W oryginalnym silniku ukruszeniu uległa świeca zapłonowa, której fragment wpadł do komory spalania uszkadzając blok oraz głowicę. Samochód dostał w zasadzie praktycznie nową jednostkę o przebiegu 7000 km.
The 600-horsepower Audi RS6 from 2021 ready for pickup. The car arrived directly from Italy and is returning there after repairs. Before the engine malfunction the car has traveled 29,000 kilometers . In the original engine, a spark plug was chipped, and a fragment got into the combustion chamber, damaging the block and cylinder head. The car has essentially received a practically new engine with a mileage of 7000 km.
Samochód z włoskiej wypożyczalni. Nie pytaliśmy dlaczego nie korzysta z gwarancji. Zapewne była jakaś przyczyna.
Przewaga dzięki technice
Gwarancja bała się wyzwania 😀🙈
Zaraz 2021 to na gwarancji więc czemu Audi nie wymienia silnika???
Bo może auto utraciło gwarancję, proste
Gwarancja tego nie obejmuje?
Samochód dostał w zasadzie praktycznie nową jednostkę o przebiegu 7000 km.
Pewnie auto po koksie lub był box, co wyklucza roszczenie gwarancyjne.
Triple trouble w wymiensilnik.pl – w tym tygodniu G-Klasy zdominowały nasze podnośniki. Czarny Brabus 700 6.3 AMG i beżowy G500 OM176 4.0 zatarte są na tulejach cylindrów oraz wale korbowym. W zielonym 6.3 AMG korbowód zrobił dziurę w bloku. Działamy zatem, to będzie kwadratowy tydzień. 🙂
Triple trouble at wymiensilnik.pl – this week, G-Classes dominated our lifts. The black Brabus 700 6.3 AMG and the beige G500 OM176 4.0 have seized cylinder sleeves and crankshaft. In the green 6.3 AMG, the connecting rod made a hole in the engine block. We are working on it, so it will be a square week. 🙂
